刚离开交战区 导弹就来了！华人讲述飞离巴基斯坦惊险经历｜封面头条

封面新闻记者 林梦晴(línmèngqíng) 印巴两(liǎng)国紧张局势自四月底升温，终在5月6日凌晨爆发空战。 在(zài)战火(zhànhuǒ)燃起前数小时，一架南航(nánháng)客机从伊斯兰堡起飞，成为巴基斯坦关闭领空前最后一趟国际航班。机上乘客落地后才发现，他们与战火擦肩而过，“几乎在离开交战区的同时，印度发射了导弹”。 5月8日，封面新闻记者采访搭乘该(gāi)航班的华人(huárén)，了解这段险象环生的历程。 伊斯兰堡(yīsīlánbǎo)机场的余晖/图源受访对象 关闭领空(lǐngkōng)前的最后一趟航班 印巴两国紧张局势自四月(yuè)底升温，终在5月6日凌晨爆发空战。巴方(bāfāng)宣布关闭全国空域48小时，取消所有航班(hángbān)，主要城市进入紧急状态。 当众多华人(huárén)因航班取消(qǔxiāo)被迫滞留巴基斯坦(bājīsītǎn)之际，一架南航客机在战火燃起前数小时从伊斯兰堡起飞，成为巴基斯坦关闭领空前最后一班离境的国际航班。 “我们五一假期入境巴基斯坦，主要在北部山区(shānqū)罕萨考察，原计划5月6日回国。没想到会与印巴空战擦肩而过。”乘坐此趟航班的乘客董志文向封面新闻记者(xīnwénjìzhě)回忆这段历程(lìchéng)。 五一前夕，他应同事邀约前往罕萨旅游。出行前，他们已察觉印巴关系紧张，乘机时还听到乘务员询问“那边是不是在(zài)(zài)打仗(dǎzhàng)”。一行人提前做好应急预案：若在罕萨时局势恶化，将(jiāng)直接从中巴公路撤离。“印巴一直是小打小闹，但谁能保证下一次不会演变成全面战争？” 然而旅途中，董志文始终未感受到战事(zhànshì)氛围，直至返程。 据Flightradar24数据显示，董志文(dǒngzhìwén)搭乘的南航CZ8070航班原定当地时间5月6日(rì)21:35起飞，后推迟至23:39离港，次日(cìrì)8:28降落广州。董志文表示，延误(yánwù)主要因广州天气条件所致，乘务员一直在催促登机。 “当时的(de)伊斯兰堡机场(jīchǎng)完全(wánquán)如常(rúcháng)，没有加强安保，也未见乘客滞留。”董志文回忆，自己还拍下了机场的落日余晖。唯一的反常之处，是途中遇到15分钟交通管制，以及罕萨当地向导频繁询问他们是否顺利登机。 来自浙江杭州的赵雯（化名）也坐上了这趟航班。她在社交平台记录(jìlù)，登机前，自己已看到印巴冲突(chōngtū)升级的新闻，“觉得离得挺远，没有(méiyǒu)关系”。落地后查阅机票才发现，已没有直飞巴基斯坦的航班了，“我们是(shì)最后一批幸运儿。” 惊险时刻：2:30前不(bù)离境，就别飞了 当地时间23时39分，南航CZ8070航班起飞。据央视(yāngshì)新闻，5月7日1时05分，印度(yìndù)向巴基斯坦发动军事打击。在该航班起飞1.5小时后(hòu)。 董志文事后分析发现，该航班航线(hángxiàn)与印巴(yìnbā)交火区域部分重叠(chóngdié)，飞机需要至少1.5小时离开交战区域，3小时离开印度领空(lǐngkōng)。这意味着，几乎在离开交战区的同时，印度向巴基斯坦旁遮普省等9处目标发射了导弹。 综合各处信息后，董志文在地图上标注疑似印度被击落(jīluò)的战机遗骸位置，与该航班航线相距不远(bùyuǎn)。 “飞行过程中我们毫无察觉，体验与(yǔ)平常(píngcháng)无异”，董志文说，“只是上机时，机舱几乎没有清理，现在想来可能是收到紧急起飞指令。” 落地后，“印巴冲突升级”“巴基斯坦关闭领空48小时”的(de)新闻接连弹出，他才意识到一场激战在(zài)刚刚的空域发生。乘务员随后向他证实，“对啊(a)，现在开打了(le)。我们当时在伊斯兰堡催促大家赶快登机，因为巴方明确表示，‘如果你们的飞机2:30前不飞，那(nà)就别飞了！’” “如果当时局势提前恶化，或者任何一方将客机误认为军事目标(mùbiāo)，后果不堪设想(bùkānshèxiǎng)。那个‘2:30’期限，很可能是留给无关人员的最后窗口。”董志文这才感到一阵后怕(hòupà)。 也有网友(wǎngyǒu)向(xiàng)封面新闻记者透露，其7日飞往欧洲的航班原经巴基斯坦，改道印度绕飞。途中还因航程增加导致燃油不足，不得不停机(tíngjī)加油。 目前，印巴战火仍在蔓延。据央视新闻，当地时间8日晚，印度(yìndù)拉贾斯坦邦杰伊瑟尔梅尔传出爆炸声(bàozhàshēng)。印军表示(biǎoshì)，巴基斯坦武装部队使用无人机和导弹袭击了印控克什米尔地区。巴方则强烈谴责印度此前(cǐqián)的袭击，并表示“将不惜一切代价捍卫其主权和领土完整”。